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礦用鋰電池電機車(chē)充電機主要用在礦里，隧道工程，游覽過(guò)程等領(lǐng)域，這樣的工況環(huán)境比較特殊，比如礦地領(lǐng)域和隧道工程，工況環(huán)境會(huì )比較惡劣，所以充電機要證件齊全，還要防潮防塵，如果在井下運行，IP等級更好在54以上...
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湘潭礦用鋰電池電機車(chē)本身對工作環(huán)境要求范圍挺寬的。但是由于鋰電池對環(huán)境要求相對比較高，所以礦用鋰池電機車(chē)對工作環(huán)境的要求也高一些。尤其在溫度上，要求高。一般，當溫度低于0度時(shí)，鋰電池放電和充電會(huì )慢慢受...
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礦用鋰電池電機車(chē)調速和停車(chē)的操作程序及注意事項是什么？調速的操作方法:1、鋰電池電機車(chē)在行進(jìn)的過(guò)程中的行進(jìn)速度，要根據道路的坡度變化情況和生產(chǎn)運輸情況進(jìn)行調整。2、調速時(shí)，操作控制器上的調速手把向加速或...
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礦用架線(xiàn)式電機車(chē)的受電弓是通電的主要來(lái)源，那么該如何保養？1.適當調整部分架空線(xiàn)的水平度，找到受電弓和架空線(xiàn)間合適的水平度。2.條件允許的話(huà)，架空線(xiàn)和軌道盡量在設計的時(shí)候就是順直的。3.在彎道或者岔道，司機...
查看詳情窄軌湘潭電機車(chē)是在軌距小于標準軌距（1435mm）的軌道上運行的湘潭電機車(chē)。我國礦山軌道運輸中常用的軌距是600mm、762mm以及900mm。其中600mm和900mm軌距分別常用于中小型煤礦和大型煤礦，762mm軌距則常見(jiàn)于金屬礦。...
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5噸湘潭礦用電機車(chē)有兩種，CJY5噸架線(xiàn)式湘潭電機車(chē)與CTY5噸蓄電池礦用電機車(chē)都是常規型號。5噸架線(xiàn)式湘潭電機車(chē)一般采用7.5kw*2的雙機牽引模式，使用的是ZQ-8直流牽引電機，有時(shí)會(huì )根據客戶(hù)需求使用ZQ-7直流牽引電機...
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礦用電機車(chē)變頻調速司控器突然出現調速手柄不工作了該如何排查故障？目前變頻湘潭電機車(chē)所使用的變頻司控器大多帶有自檢功能，首先可以看故障提示燈是否亮了。如果亮了，可以先嘗試復位操作。如果是軟件運行問(wèn)題或者...
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湘潭礦用蓄電池電機車(chē)運行過(guò)程中如果需要減速時(shí)該如何操作？1、需要減速時(shí)，應將控制器操作手把按順時(shí)針?lè )较蛑饾u轉動(dòng)，直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應迅速回零。如果車(chē)速仍然較快，可適當施加手閘，并酌情輔...
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湘潭電機車(chē)的牽引電機突然出現短路會(huì )導致設備停止工作，那么出現這種情況該如何解決？電樞繞組短路可能由機械擦損、絕緣老化等原因造成，以此發(fā)生同槽繞線(xiàn)間(即匝間)或上下層間(即層間)短路。解決辦法：若為單迭繞組...
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架線(xiàn)式電機車(chē)的變頻調速比斬波調速的動(dòng)力為什么會(huì )更強勁？變頻調速架線(xiàn)電機車(chē)應用了直接轉矩控制的變頻器。通過(guò)直接轉矩控制的變頻調速器能夠使架線(xiàn)電機車(chē)交流異步電動(dòng)機的控制實(shí)現，其特點(diǎn)是對定子磁鏈進(jìn)行控制，直...
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湘潭礦用電機車(chē)的黏著(zhù)重量，是指電機車(chē)作用在主動(dòng)輪對上的部分重量。提高黏著(zhù)重量的方法：（1）增加電機車(chē)質(zhì)量 ，以提高主動(dòng)輪對壓在鋼軌上的正壓力，增加輪緣與鋼軌的摩擦力?，F場(chǎng)一般采用新增配重塊的方法增加機車(chē)...
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電源裝置是湘潭蓄電池電機車(chē)的主要能量?jì)Υ嫜b置，它為車(chē)輛提供所需的電能。然而，隨著(zhù)使用時(shí)間的增長(cháng)和不當的維護，蓄電池電源裝置可能會(huì )出現問(wèn)題，如容量衰減、充電效率降低或電池故障。因此，了解如何監測和維護礦...
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湘潭礦用電機車(chē)的液壓制動(dòng)系統是保證安全制動(dòng)操作的關(guān)鍵部件。當液壓制動(dòng)系統出現故障時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行故障排查和修復，以確保電機車(chē)的安全性。以下是一些故障排查和修復的關(guān)鍵步驟：1.故障診斷：當液壓制動(dòng)系統出現...
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CTY8噸礦用蓄電池電機車(chē)是在礦山等特殊工作環(huán)境下使用的運輸車(chē)輪，其傳動(dòng)系統起著(zhù)關(guān)鍵的作用。在CTY8噸礦用電機車(chē)中，傳動(dòng)系統采用了二級傳動(dòng)方式，通過(guò)齒輪箱實(shí)現動(dòng)力的傳遞和轉換。下面我們將詳細介紹CTY8噸礦用電...
查看詳情湘潭蓄電池電機車(chē)是一種利用蓄電池提供電能的電動(dòng)車(chē)輛。它采用直流電動(dòng)機作為動(dòng)力源，通過(guò)蓄電池組為電動(dòng)機提供直流電能，從而使得車(chē)輛行駛。在湘潭蓄電池電機車(chē)中，電能是由蓄電池提供的。蓄電池組一般在井下電機車(chē)...
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在礦用架線(xiàn)式電機車(chē)中，能耗制動(dòng)是一種重要的制動(dòng)方式，利用制動(dòng)電阻將電能轉化為熱能來(lái)實(shí)現制動(dòng)效果。相比傳統的摩擦制動(dòng)方式，能耗制動(dòng)具有以下幾個(gè)優(yōu)勢：1.平穩高效：能耗制動(dòng)通過(guò)控制制動(dòng)電流的大小來(lái)調節制動(dòng)力...
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礦用電機車(chē)作為一種重要的運輸設備，為了保障運行安全和延長(cháng)使用壽命，對于減速和制動(dòng)方式有著(zhù)嚴格的規定。在使用中，有兩種方式是嚴格禁止的，分別是打反轉和拉下受電弓減速制動(dòng)。首先，打反轉是指將電機車(chē)的主令換...
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礦用架線(xiàn)式電機車(chē)自動(dòng)斷送電裝置是電機車(chē)供電系統中的重要組成部分，它由供電裝置主機、發(fā)射機、開(kāi)關(guān)和聲光報警器這四個(gè)部分組成。下面將對這四個(gè)部分進(jìn)行詳細介紹：1.供電裝置主機：供電裝置主機是整個(gè)斷送電裝置的...
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礦用電機車(chē)是煤礦井下重要的運輸工具，為了保障電機車(chē)和乘員的安全，碰頭在車(chē)輛設計中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。井下礦用電機車(chē)的碰頭一般可分為三類(lèi)，分別是剛性碰頭、半剛性碰頭和彈性碰頭。1.剛性碰頭：剛性碰頭通常采...
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蓄電池是礦用蓄電池式電機車(chē)中的重要組成部分，對其合理的使用和保養至關(guān)重要。其中一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題就是蓄電池的深度充放電，也稱(chēng)為過(guò)度充放電。在蓄電池的使用和維護過(guò)程中，深度充放電是一個(gè)需要謹慎對待的問(wèn)題...
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